Get In Touch

Agresivní Porsche 911 GT3 RS s karbonem

Agresivní Porsche 911 GT3 RS s karbonem

Porsche se opět představuje s extrémně agresivním modelem 911 GT3 RS, který nyní zahrnuje i výměnu zadního okna za karbonové provedení. Tato novinka je určena pro ty, kteří touží po technicky pokročilém supersportu, jenž sice na okruzích překonává standardní modely, ale přichází s výrazně vyšší cenou a ztíženým ovládáním na silnici.

Manthey Racing, renomovaný úpravce, nyní nabídne nový Manthey Kit pro GT3 RS, který obsahuje aerodynamický kit pro zvýšení přítlaku, závodně optimalizované odpružení a více agresivní brzdy. Všechna tato vylepšení však nejsou navržena pro jemnost – jedná se o brutální stroj, který většina majitelů nezvládne naplno ovládat.

Pokud hledáte stroj určený výhradně pro závodní okruhy, můžete ušetřit a míst místo toho investovat do závodní verze GT3 Cup. Pokud se však musíte prokázat na silnici legálním Porsche, toto auto představuje mezistupeň mezi GT3 RS a čistě závodní Cup verzí, přičemž cena nad standardní GT3 RS, která začíná na 241 300 dolarech, činí dalších 125 000 dolarů.

Za tuto astronomickou částku nedochází k žádnému zvýšení výkonu motoru, který zůstává na 518 koňských silách. To znamená, že s větším přítlakem a aerodynamickým odporem pravděpodobně dojde k mírnému snížení maximální rychlosti, jež je u standardního GT3 RS 295 km/h. Ale na trati by mělo být auto rychlejší v každé zatáčce.

Manthey Racing zatím neodhalil čas na Nürburgringu pro nový kabriolet, ale očekává se, že bude rychlejší než jeho předchůdce, který dosáhl času 6:44.848 v roce 2022. Přesto se však zdá, že bude potřeba výrazně zlepšit, aby se přiblížil k úžasnému času Mercedes-AMG One hypercaru, který letos dosáhl času 6:29.090.

Nicolas Raeder, generální ředitel Manthey Racing GmbH, říká: „Dva roky jsme spolupracovali s inženýry Porsche na novém Manthey Kit pro 911 GT3 RS a otestovali jsme ho na několika tisících kilometrů evropských závodních tratích, včetně Nürburgring Nordschleife.“ Na základě dosavadních dat slibují vylepšené časy na kolo oproti standardnímu modelu.

Porsche Brand Ambassador Jörg Bergmeister dodává: „S Manthey Kitem se 911 GT3 RS na závodní dráze výrazně zlepšila, zejména v zatáčkách střední rychlosti. Auto je stabilnější a vyžaduje méně manipulace ze strany řidiče.“

Tento model je ideální pro bohaté nadšence, kteří hledají nápadný high-tech závodní stroj na víkendové akce. Je však důležité dávat pozor, abyste na něm neujeli příliš mnoho kilometrů, neboť to může negativně ovlivnit jeho dlouhodobou hodnotu. Možná by tedy bylo nejlépe parkovat tento automobil v garáži a raději ho nikdy neřídit. Pokud už ale za něj utratíte tolik peněz, alespoň by měl vypadat skvěle.